O Jeep Compass Blackhawk Flex custa R$ 278.990 e é hoje uma das versões mais esportivas e completas da linha.
Debaixo do capô, ele traz um motor 2.0 turbo flex de 272 cavalos e 40,8 kgfm de torque, combinado com tração 4×4. E para quem gosta de uma pegada mais esportiva, ainda temos paddle shifts no volante, rodas de 19 polegadas e as tradicionais pinças de freio vermelhas da versão Blackhawk.
São três modos de condução: Auto, Lama/Areia e Neve, permitindo adaptar o funcionamento do 4×4 de acordo com o terreno.
Na parte externa, o Compass traz faróis e faróis de neblina em LED, além do ajuste automático do facho para evitar ofuscar outros motoristas. Na traseira, temos escape duplo e um porta-malas de 474 litros, que ainda conta com abertura por movimento do pé.
Por dentro, o acabamento é bem premium, com bancos elétricos revestidos em couro e suede, ar-condicionado digital dual zone e teto solar panorâmico com abertura.
A central multimídia oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de navegação GPS nativa. Já no painel do motorista, temos informações como leitura de placas de trânsito e monitoramento da pressão dos pneus.
E quando o assunto é segurança, ele vem bem completo: são 7 airbags, sistema de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo que acompanha e pode parar de acordo com o carro da frente, monitor de ponto cego, detector de fadiga e um pacote completo de assistentes de condução.
Ele ainda conta com Park Assist, que auxilia nas manobras de estacionamento.
No conjunto, o Compass Blackhawk entrega uma mistura muito interessante de desempenho, tecnologia, conforto e capacidade 4×4, sem abrir mão daquela pegada mais esportiva que diferencia essa versão.
