O GWM Tank 300 chega com proposta forte: um SUV que mistura robustez de off-road com luxo de carro premium. Com preço na casa dos R$ 339 mil, ele impressiona logo de cara pelo porte, não à toa, parece literalmente um tanque.
Um dos grandes destaques é a tecnologia de condução. O Tank 300 conta com Park Assist, dirige praticamente sozinho em diversas situações e traz o Auto Reverse Assistance adaptativo, que refaz automaticamente os últimos 50 metros percorridos, reconhecendo novos obstáculos no caminho. É aquele tipo de recurso que passa muita confiança, principalmente em trilhas ou manobras apertadas.
No conjunto mecânico, ele vem com motor 2.0 turbo a gasolina, entregando 394 cv de potência e 76,4 kgfm de torque. O desempenho acompanha: 0 a 100 km/h em 6,8 segundos. E sim, estamos falando de um híbrido plug-in, com autonomia elétrica de até 75 km, além de contar com carga rápida, o que torna o uso urbano muito mais eficiente.
Por dentro, o luxo é evidente. Os bancos dianteiros são aquecidos, ventilados e ainda oferecem função de massagem, enquanto os traseiros são rebatíveis no formato 60/40, com ajuste de encosto em duas posições. O volante traz aquecimento, paddle shifts integrados e suporte a um pacote ADAS completo.
O porta-malas entrega 400 litros, que podem chegar a 1.520 litros com os bancos rebatidos, garantindo versatilidade para viagens e uso diário. As rodas de 18 polegadas ajudam a equilibrar conforto e capacidade fora de estrada.
Na multimídia, o Tank 300 não deixa nada a desejar: Android Auto e Apple CarPlay sem fio, mapa nativo, câmera 360°, carregador por indução e ar-condicionado automático dual zone. Para completar, são 9 modos de condução, preparados para encarar qualquer tipo de terreno.
No fim das contas, o GWM Tank 300 é aquele SUV que entrega força, tecnologia e muito conforto, sem abrir mão da sofisticação. Um carro que impressiona tanto no asfalto quanto fora dele, e que claramente foi pensado pra quem quer tudo em um só veículo.
