O Peugeot 208 GT é a versão topo de linha desse hatch que já conquistou muita gente pelo design ousado e tecnologia embarcada. Enquanto a versão de entrada parte de R$ 78.490,00, esse aqui, na versão GT, começa em R$ 124.990,00.
Logo de cara, o que mais me chamou atenção foi o painel digital com efeito 3D. É muito bonito e traz aquela sensação futurista que a Peugeot já entrega bem. Outro detalhe que eu amei é o carregador por indução refrigerado. Isso mesmo: além de carregar seu celular sem fio, ele tem uma ventilação que evita o superaquecimento do aparelho, algo que faz toda diferença no dia a dia.
Falando de conforto, o teto solar panorâmico com redinha deixa o interior ainda mais iluminado e agradável, principalmente em dias bonitos. E claro, o carro vem com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, pra você conectar seu smartphone sem precisar de cabo – um recurso que facilita muito.
Em termos de segurança e tecnologia, o 208 GT não decepciona. Ele conta com reconhecimento de placas de velocidade, detector de fadiga (ótimo pra viagens longas), alerta de colisão, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa. Tudo pra deixar seus trajetos mais tranquilos e seguros.
O visual também chama atenção, principalmente pelos detalhes:
- Assinatura DRL em LED com as garras do leão, que dão personalidade ao carro
- Rodas aro 17 de liga leve, que reforçam o visual esportivo
- Bancos com detalhes em couro ecológico, trazendo mais sofisticação ao interior
No quesito condução, você pode escolher entre três modos: normal, sport (com respostas mais rápidas e direção mais firme) e manual, onde você controla as trocas de marcha.
Debaixo do capô, o Peugeot 208 GT vem equipado com um motor 1.0 turbo FLEX de 3 cilindros, com 130 cv no alcool e 125 cv na gasolina. É um motor que entrega bom desempenho no uso urbano e rodoviário, com a vantagem de ser econômico.
