O GWM Haval H9 chega como uma opção para quem procura um SUV grande, confortável e preparado tanto para a rotina quanto para viagens e terrenos mais difíceis. Com sete lugares, motor turbodiesel, tração 4×4 e uma boa lista de equipamentos, o modelo parte de aproximadamente R$ 339 mil.
Visualmente, o H9 já entrega aquela presença típica de um SUV grande. Mas um dos primeiros detalhes que chama atenção está logo ao abrir as portas: o modelo conta com estribos elétricos retráteis, que descem automaticamente para facilitar o acesso à cabine e recolhem quando não estão sendo utilizados.
Motor 2.4 turbodiesel e tração 4×4
Debaixo do capô, o Haval H9 utiliza um motor 2.4 Turbo Diesel de quatro cilindros, capaz de entregar 184 cv de potência e 480 Nm de torque, o equivalente a aproximadamente 48,9 kgfm.
A tração é 4×4, reforçando a proposta de um SUV que não quer ficar limitado apenas ao asfalto.
Segundo dados do Inmetro, o consumo é de aproximadamente 9,1 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada.
O conjunto também conta com rodas de liga leve aro 19 e freios a disco nas quatro rodas.
Sete lugares e porta-malas de até 1.598 litros
Um dos principais argumentos do Haval H9 está no espaço interno. O SUV possui sete lugares, distribuídos em três fileiras de bancos.
Com todos os assentos em utilização, o porta-malas oferece cerca de 88 litros de capacidade. Com o rebatimento dos bancos, porém, o espaço pode chegar a 1.598 litros, tornando o carro bem mais versátil para viagens ou para transportar objetos maiores.
Outro detalhe interessante é a posição do estepe, instalado na parte inferior do veículo, deixando a área interna do porta-malas livre.
Na traseira também existe um compartimento adicional que funciona como um porta-objetos, útil para guardar itens menores sem deixá-los soltos dentro do carro.
Conforto é um dos destaques do Haval H9
Se existe uma área em que o H9 chama bastante atenção, é no conforto.
Os bancos dianteiros possuem aquecimento, ventilação e função de massagem, recursos que fazem diferença principalmente em viagens mais longas.
O banco do motorista oferece ajustes elétricos, três memórias de posição e regulagem lombar, sendo que algumas configurações podem ser realizadas diretamente pela central multimídia.
O passageiro dianteiro também conta com ajuste elétrico de quatro vias.
O volante possui aquecimento, embora seu ajuste de posição seja manual.
Segunda fileira também tem bancos ventilados
Quem viaja atrás não foi esquecido.
Os bancos da segunda fileira possuem ventilação, um equipamento que ainda é pouco comum mesmo em SUVs dessa faixa de preço.
Os assentos também podem reclinar e deslizar pelos trilhos, permitindo distribuir melhor o espaço entre a segunda e a terceira fileira.
Essa possibilidade é especialmente interessante em um veículo de sete lugares, porque permite adaptar a cabine dependendo da quantidade de passageiros e bagagens.
Carregador de 50 W e câmera de 540 graus
Na parte de tecnologia, o Haval H9 conta com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, facilitando a integração do smartphone com a central multimídia.
Também há carregamento de celular por indução de 50 W, acompanhado de um sistema de resfriamento para ajudar a controlar a temperatura do aparelho durante o carregamento.
Outro recurso muito interessante é o sistema de câmeras com visão de 540 graus e função de chassi transparente.
Na prática, o sistema utiliza as câmeras ao redor do veículo para criar uma representação da região próxima e até do terreno localizado abaixo do carro.
É um recurso útil não apenas na hora de estacionar um SUV desse tamanho, mas principalmente durante situações de uso fora de estrada.
Pacote de segurança é completo
O Haval H9 também oferece uma boa quantidade de sistemas de assistência ao motorista.
Entre eles está o controle de cruzeiro inteligente com Stop&Go, capaz de controlar a velocidade e acompanhar o fluxo do trânsito, inclusive em situações de anda e para.
O SUV também possui controle de cruzeiro para condução off-road.
Outro equipamento disponível é o assistente ativo de permanência em faixa, que pode alertar o motorista e realizar correções na direção quando necessário.
O sistema de monitoramento de ponto cego também pode atuar com alerta e correção.
Na traseira, o H9 possui assistente de tráfego cruzado com alerta e frenagem, além do sistema de frenagem automática de emergência.
Outro recurso interessante é o alerta de abertura das portas. Mesmo depois que o veículo é desligado, o sistema pode identificar a aproximação de veículos, motocicletas ou ciclistas e avisar os ocupantes antes que uma porta seja aberta.
É aquele tipo de tecnologia que parece pequena, mas pode evitar um acidente no dia a dia.
Vale a pena o GWM Haval H9?
O Haval H9 aposta em uma combinação bastante específica: sete lugares, motor diesel, tração 4×4, muito espaço interno e uma lista extensa de equipamentos de conforto e segurança.
Não é apenas um SUV grande para levar sete pessoas. Recursos como os bancos dianteiros com massagem, ventilação na segunda fileira, estribos elétricos, câmera de 540 graus, carregador de 50 W e sistemas avançados de assistência ao motorista ajudam a colocar o modelo em uma proposta mais sofisticada.
Por a partir de R$ 339 mil, o Haval H9 se apresenta como uma alternativa para quem procura um SUV grande para a família, mas não quer abrir mão da capacidade 4×4 e do motor diesel.
E, para mim, um dos pontos mais interessantes do H9 está justamente nisso: ele consegue misturar características de um carro voltado para aventura com um nível de conforto que normalmente esperamos de SUVs bem mais urbanos.
