Com 238 cv de potência, tração traseira e uma lista generosa de equipamentos, o Volvo EX40 Plus Single Motor aposta na praticidade e na experiência ao volante para conquistar quem busca um SUV 100% elétrico.
O mercado de carros elétricos está cada vez mais competitivo, e a Volvo continua apostando em uma combinação que faz parte do DNA da marca: segurança, conforto e tecnologia. Dessa vez, tive a oportunidade de conhecer de perto e dirigir o Volvo EX40 Plus Single Motor, um SUV totalmente elétrico que oferece uma proposta interessante para quem deseja entrar no universo da eletrificação sem abrir mão da sofisticação.
Com preço a partir de R$ 345.950, o modelo oferece 238 cv de potência, autonomia declarada de até 410 quilômetros e diversos recursos que tornam a experiência ao volante mais confortável e prática.
Mas será que o EX40 também funciona bem para quem precisa viajar? Além de conhecer seus equipamentos, coloquei o SUV à prova em um trajeto de Santana de Parnaíba, na Grande São Paulo, até Brotas, no interior paulista.
Motorização: 238 cv e tração traseira
O Volvo EX40 Plus Single Motor é equipado com um motor 100% elétrico que entrega 238 cv de potência. Diferentemente das versões com dois motores, essa configuração utiliza apenas uma unidade elétrica, posicionada no eixo traseiro, responsável por movimentar as rodas de trás.
Na prática, a proposta é oferecer uma condução confortável, com respostas rápidas ao acelerador e aquela entrega de potência imediata característica dos veículos elétricos.
Outro ponto positivo é a ausência de ruídos e vibrações típicos dos motores a combustão, proporcionando uma experiência mais silenciosa, especialmente no trânsito urbano.
A direção também conta com ajustes que permitem adaptar a sensação ao volante de acordo com a preferência do motorista.
Autonomia de 410 km: como foi viajar com o EX40?
Uma das principais dúvidas de quem pensa em comprar um carro elétrico está relacionada à autonomia, principalmente quando o assunto é pegar a estrada.
Segundo os dados informados para o modelo, o EX40 Plus Single Motor oferece até 410 quilômetros de autonomia.
Para conferir como o SUV se comportaria fora da cidade, fiz uma viagem de Santana de Parnaíba até Brotas, no interior de São Paulo.
Durante o percurso, a experiência foi tranquila. Consegui realizar o carregamento planejado e cheguei ao destino com 22% de bateria restante.
É importante lembrar que a autonomia real pode variar bastante de acordo com a velocidade, o relevo, a temperatura, a utilização do ar-condicionado e o estilo de condução.
Por isso, especialmente nas viagens, vale a pena planejar o trajeto e verificar antecipadamente a disponibilidade de carregadores.
Design e interior: sofisticação sem exageros
O EX40 mantém a identidade visual característica da Volvo, com linhas modernas, aparência robusta e um desenho que transmite elegância sem precisar recorrer a exageros.
Por dentro, o SUV segue a mesma proposta, trazendo um ambiente minimalista, com acabamento cuidadoso e foco na funcionalidade.
Um dos destaques é o teto panorâmico, que amplia a sensação de espaço e permite uma entrada generosa de luz natural no interior.
Os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos tanto para o motorista quanto para o passageiro, enquanto o banco do motorista oferece duas posições de memória.
Esse recurso é especialmente interessante para quem compartilha o carro com outra pessoa, já que permite recuperar os ajustes preferidos sem precisar configurar tudo novamente.
Tecnologia e conectividade para facilitar a rotina
No quesito tecnologia, o Volvo EX40 Plus oferece recursos que fazem diferença no uso diário.
Entre os equipamentos estão o sistema de climatização digital de duas zonas, que permite ao motorista e ao passageiro ajustarem temperaturas diferentes, e o carregador de celular por indução, dispensando o uso de cabos compatíveis.
Outro destaque é a câmera com visão 360 graus, especialmente útil nas manobras e na hora de estacionar em vagas mais apertadas.
O modelo também oferece configurações de direção que permitem personalizar a experiência de condução.
A proposta da Volvo é integrar essas tecnologias à rotina de maneira intuitiva, tornando a utilização do veículo mais simples e confortável.
Porta-malas de 452 litros e soluções inteligentes
Um dos pontos que mais chamam a atenção no EX40 é a preocupação com a praticidade.
O porta-malas oferece 452 litros de capacidade, chegando a aproximadamente 1.400 litros com os bancos traseiros rebatidos, dependendo da configuração de medição.
Mas não é apenas o espaço que merece destaque.
O SUV conta com abertura elétrica do porta-malas por movimento do pé sob o para-choque traseiro, recurso conhecido popularmente como abertura por “chutinho”.
Essa função é bastante útil quando estamos com as mãos ocupadas, especialmente depois de fazer compras ou durante uma viagem.
Outro detalhe interessante está no piso do compartimento de bagagens, que pode ser dobrado e utilizado como divisor de espaço.
O sistema ainda conta com três ganchos integrados, ideais para pendurar sacolas e evitar que elas fiquem se movimentando durante o trajeto. Há também um compartimento adicional sob o piso para organizar objetos menores.
São soluções relativamente simples, mas que mostram a preocupação da marca com a funcionalidade no dia a dia.
Segurança: um dos principais diferenciais da Volvo
Falar da Volvo sem mencionar segurança é praticamente impossível.
O EX40 Plus traz um conjunto de tecnologias de assistência ao motorista, conhecidas como ADAS, que contribuem para tornar a condução mais segura.
Entre os destaques está o monitoramento de ponto cego, que auxilia na identificação de veículos em áreas de menor visibilidade dos retrovisores.
O SUV também conta com piloto automático e outros recursos eletrônicos de assistência à condução, que ajudam o motorista em diferentes situações.
Esses equipamentos são especialmente interessantes para quem utiliza o carro diariamente em grandes cidades ou costuma fazer viagens rodoviárias.
Vale reforçar que os sistemas de assistência não substituem a atenção do motorista, mas funcionam como recursos adicionais de proteção.
Vale a pena comprar o Volvo EX40 Plus Single Motor?
O Volvo EX40 Plus Single Motor é uma opção interessante para quem procura um SUV elétrico premium, com bom nível de tecnologia, acabamento sofisticado e soluções práticas para o dia a dia.
Seus 238 cv proporcionam desempenho compatível com a proposta do modelo, enquanto a tração traseira e o funcionamento silencioso ajudam a tornar a experiência de condução agradável.
Entre os pontos positivos, destaco o conforto dos bancos, os recursos de segurança, a câmera 360 graus e as soluções inteligentes do porta-malas.
A autonomia também merece atenção. Minha experiência na viagem até Brotas mostrou que é possível utilizar o EX40 fora dos centros urbanos, desde que exista um planejamento adequado para o carregamento.
Por outro lado, o preço a partir de R$ 345.950 coloca o modelo em uma faixa bastante competitiva do mercado de SUVs elétricos premium. Além do investimento inicial, é importante considerar a infraestrutura de recarga disponível na rotina do proprietário.
Minha conclusão: o EX40 Plus é um SUV que não aposta apenas na eletrificação. Ele entrega uma experiência em que conforto, segurança, tecnologia e praticidade trabalham juntos. É justamente essa combinação que pode fazer diferença para quem procura um carro elétrico para utilizar tanto na cidade quanto na estrada.
O Volvo EX40 Plus Single Motor utilizado nesta avaliação foi disponibilizado pela Volvo AutoStar São Paulo, a quem agradeço pela parceria e pela oportunidade de conhecer e testar o modelo.
